2014年7月25日金曜日

長崎出島ハーバー到着

7月22日17:00五島有川入港。長い堤防を過ぎて左に曲がり、奥へ入ると漁船溜まりがあり、その中の左の岸壁に部分的に新しいコンクリートで補修したところがあり、そこへ係留。風呂省略、船内夕食。
7月23日5:30有川発、12:00福江着。入港して右の泊地へ。そこの南岸壁、保安庁ビル西に係留。近くに江戸時代の石灯台あり。20年くらい前に志摩ヨットハーバーを時々訪問し、徳子さん、春日井さん、田代さんが良くご存知の「小笠原のフミさん」という元マグロ一本釣り漁師がひょっこり現れ、まさに奇遇。生まれ故郷の福江に戻って住んでるとのこと。近くの居酒屋「やぐら」で夕食、旧交を温めました。午後はレンタカーで福江島めぐり、堂崎教会、南端の大瀬崎など訪問。
7月24日、フミさんも一緒に6:00福江出港、15:00出島ハーバー到着。南の風10-15ktで2時間くらい純帆走もできました。
有川港で係留した白い岸壁、
The white wharf we tied King Bee at Arikawa,
Gotou.


大瀬崎、Southern tip of  Fukue jima

Fukue Port, west of Japan Coast Guard Office building

三菱重工長崎造船所香焼工場の百万トンドック
one million ton dock of MHI

橋下64mで巨大客船も通れる女神大橋、この奥右に出島ハーバーがあります

出島ハーバー、Dejima Habor of Nagasaki

2014年7月22日火曜日

平戸は良くなっていた

 7月21日16時平戸に到着。途中、大きな子持ちシイラがつれて、シイラの親子どんぶりで昼食。平戸瀬戸は3.5ktくらいの逆潮でしたが強力なエンジンのお陰で難なく乗り切って無事入港。立派な屋根つきのポンツーンに着け、目の前に新しくできた大きな観光案内所で届出、無料でした。オランダ商館を再現したり、町並みを昔のように建て替えたり、観光振興に力を入れて、6年前に来たときよりずっと良くなっています。レストランなどもずいぶん増えてます。ちょっと坂を上ったところのホテル「旗松亭」の露天風呂は、お城、平戸港など見渡せて眺望抜群。夕食は居酒屋「桃源郷」で食べましたが、刺身など出てくるものはすべて美味しのに、アルコール代含めて一人2200円で安くてびっくり。
 7月22日朝8時から10時までガイドさんを頼んで平戸観光。お城、教会とお寺が同時に見える坂、平戸領主松浦家の住居としても使われた建物の資料館に行きました。そして11時30分に平戸を出港。連れ潮約2ktで平戸大橋下を通過、夕方5時ころ到着予定で五島中通島の有川港を目指してます。明日は福江に行き、あさって24日に長崎へ行く予定。これでスケジュールを取り戻すことになります。
 At 14:00 July 21, we arrived at Hirado, Nagasaki Pref. On the way ,before noon we got a Mahi-mahi of  good size, and ate it for lunch. We could tie King Bee to a nice big pontoon with a roof, which was free. Hirado had become a nice sightseeing town, houses were rebuilt to old style, an old Holand merchants building rebuilt, many restaurants and bars had opened. We ate dinner at one of the Japanese style bar,where foods were very good with low price, 2200yen per person including beer and shochu.
  In the morning of July 22, we did sightseeing for a couple of hours hiring a guide.  After that, at 11:30 we left Hirado toward Arikawa Port of Goto Retto Islands.





2014年7月21日月曜日

対馬観光など

7月18日14:20対馬厳原港到着、フェリー乗り場奥の右手、出光GSの前に留め、軽油200リッター購入(免税軽油でも160円で高い!)。少し浅いのと、道路の交通が頻繁なので、直交する岸壁に移動。ヨット乗りがよく行く居酒屋「すみっこ」(090-8666-7619)で夕食。新鮮な刺身、とんちゃん(豚肉と野菜の炒め物)など美味で安くて満足。風呂はホテル「つたや」で入りましたが、小さくて2人づつ入りました。
7月19日、しまとく通貨が使えるトヨタレンタカー厳原で7人乗りのアイシスを借り、1日中ドライブ。北端からプサンあたりが見えました。前日に釣れたしいらで船内で夕食。
7月20日、朝10時まで厳原観光、10時半に出港し浅生湾竹敷南、空港北西端下の温泉「湯多里ランド」の下にある船着場へ移動。途中、明治33年に海軍が掘った「万関」を通過しました。日本海海戦では軍艦が何隻かここを通ったそう。泊地には浮き桟橋がありましたが、両側とも神奈川のヨットが留まっていたので、岸壁外側に舫う。ここで釣り。みずいかを狙いましたが駄目。小さなさば、ぼらの子、あじがたくさん釣れ、から揚げで夕食。
7月21日朝5時出港、再び万関瀬戸を通って外海へ出て、今、平戸を目指しています。宇久島の代わりに平戸へ行くことにしました。
 At 14:20, July 18, we arrived at Izuhara Port of Tsushima. We ate dinner at a Japanese style bar "Sumikko" where yachties sometimes visit. This day coincided Fumiko's  birthday. fresh sashimi and others were very good for reasonable price.
  July 19 was sightseeing day. We drove to the northern tip of the island where we could see Pusan area of Korea.
  In the morning of July 20, we did some sight seeing within Izuhara town till 10AM , then we left Izuhara on King Bee and moved to Aso Bay, through a narrow canal which was dug bay Japanese navy in 1900.
  We left Tsushima at 5:00 for Hirado, Nagasaki Pref. We are now motoring through calm sea, under fine weather, becoming hot.










2014年7月18日金曜日

壱岐観光

7月17日は壱岐観光日、芦辺の東和レンタカーで軽自動車を1台借り、竹田さんの自動車の先導で観光。壱岐対馬、五島で使える「しまとく通貨」をフェリー乗り場で購入して、レンタカーもレストランも買い物でも使いました。これで払うと20%引きになり、うれしい!島で一番高いところ、岳ノ辻、一支国博物館、松永安左ェ門(電力王)記念館、掛木古墳、猿岩などへご案内いただき、最後は湯ノ本温泉へ。 途中、立派な竹田さんの家でお茶、おやつをいただきました。夕食は、竹田さんご夫妻にも参加いただき、キングビーで壱岐牛のBBQ。竹田さんもギター、歌がお上手で、春日井さんと一緒にギター、歌を楽しみました。
7月18日、朝7時半に芦辺出港、うす曇、弱い西風の中対馬厳原を目指してます。
July 17 was a sightseeing day. By Takeda-san's car and a renta car , we went to various places. In the evening ,we enjoyed BBQ of delicious Iki gyu beef. And then , enjoyed music with Kasugai-san's guitar. Takeda-san also was a good guitar player and singer.
Today, July18, we are sailing toward Tsushima- Island, Izuhara-port, biggest town of the island.
芦辺港、ダイエー(左のピンク色の建物)前に舫う

珍しく視界が良くて対馬が見える
Vsibility was so good that Tsushima could be seen.

Original Japanese lily

郷ノ浦「みうらや」で壱岐名物うに丼で昼食。ここが一番だそう。
Enjoyed sea urchin rice

One of 280 old VIP's tombs in the island

竹田さんのお宅、大正時代に立派な木を
用いて作られた豪邸

Monkey Rock

2014年7月16日水曜日

壱岐到着

7月15日は雨の中、関門海峡を通って17:10に無事筑前大島に到着。連れ潮が5ノットに落ちた正午に関門海峡大橋を通過、その後すぐに豪雨が降りだし、潮に押されて速度が10ノットにもなっているのに、近くの通過船が見えなくなってどぎまぎしました。大島には以前レストランつきスーパー銭湯があったのに、なくなっていてがっかりでした。
7月16日08:10大島出港。今日も時々大雨に遭遇、風は南西25kt最大。15:30に壱岐芦辺港に入港、ダイエー前の岸壁に係留。近くのスーパー銭湯が水曜で定休日で困っていたところ、壱岐在住の会社時代の知り合いの竹田さんに相談したら、北のほうにある温泉に連れて行ってくださり、大助かり。夕方18時には、小林さん、藤原さん、僕の家内がフェリーで到着しました。
 On July15anter passing Kanmon Channel under heavy rain with 5kt follow current, we arrived at Chikuzenn Ohshima at 17:10.
   On July 16, King Bee left Ohshima at 8:10 , sailed under 25kt max SE wind and sometimes heavy rain, and arrived at Iki Island safely at 15:30. Then ,at 18:00 ,my wife Fumiko , Fujiwara-san, Kobayashi-san arrived by a Ferry boat and joined us. Tomorrow, we will go sightseeing of Iki by renta car.


Chikuzenn Ohshima


2014年7月15日火曜日

7月15日筑前大島へ航海中

 昨日14日はToroaに1時間遅れで17時、姫島入港。豊後水道の佐多岬と関の間の狭いところを潮どまりの10時過ぎに抜け、次いで逆潮約3ktに悩まされながら走りました。しかし途中で70cmのさわらがトローリングにかかって大喜び。塩焼きにしてToroaでの夕食で8人で食べました。
 今朝15日5:30にToroaと分かれて姫島を出港、小雨、無風の中、機走で関門を目指してます。13:37が潮どまり、それから逆潮なので12時前に順潮3ktくらいになったら入ろうと思ってます。関門海峡は15M(海里)と長いので、逆潮が始まる前に通過したいものです。そして夕方筑前大島に入る予定です。
 King Bee arrived at Himejima at 17:00, after being annoyed by reverse current of 3 kt. But we caught a 70cm Sawara( a kind of Mackerel), which we ate at the dinner on Toroa. Unfortunately , Toroa's Barry-san said he should go to Hiroshima for the repair of his boat instead of sailing together with us around Kyushu.
    In the morning of July15, at 5:30 , King Bee left Himejima departing Toroa, and now motoring to Kanmon Channel, western most passage from Setonaikai Inland Sea. Around noon we will pass Kanmon Channel at slack time and will arrive at Chikuzenn Ohshima in late afternoon.
Passing Bungo Suido Channel

70cm Sawara

Toroa had arrived at Himejima 1 hour ahead of King Bee.


Enjoyed singing to Kasugai-san's guiter, for getting we have to leave early morning next day.

2014年7月14日月曜日

臼杵でToroaと合流

  7月13日、高知から穏やかな海を航海のあと、8時30分に無事臼杵に到着、臼杵港の2km東にある小さな板知屋漁港に入港し、オーストラリア人Barryさん、Maryanneさん、長尾さん、須藤さんが乗ったToroa号と出会いました。そして、Toroaが佐伯港での台風避難でお世話になった臼杵の神さんが車で2回に分けて我々を石仏の場所まで連れてくださり、石仏見学をしました。石仏の近くの薬師の湯という温泉に昼に浸かって、町へ戻り、ちょうどやっていた臼杵祇園祭りを見物。夕方5時から神さんお勧めの「吟」という料理屋で夕食。お刺身が大変美味しかった。そして、King Beeで2次会、11時まで。最後は春日井さんのギターで合唱。神さん他、地元のヨットマンが何人か来られて賑やかでした。
  Toroaは発電機が調子悪く、アンカーチェーンも一部切れそうなところがあるということで、九州一周はあきらめて、広島へ修理に行きたいとのことでした。ご一緒できるのは14日の姫島まで。
  7月14日朝8時に板知屋港を出て姫島へ向かってます。Toroaはゆっくり走るからと7時に出港。



We arrived at Usuki in th morning of July13, and met Toroa from Australia. and had a party with yacht men of Usuki area.