2017年11月7日火曜日

昨日3日.松永さん、小島さんが頑張ってくれて、メインセールの壊れたスライダーの交換、擦り減ったステップのノンスリップゴムの交換、サイドステーへのトグル追加など懸案事項が片づきました。マリーナ周りを散策してたら、吸い付き魚の足湯みたいのがあり、ビックリ。夕食はメキシコ風シーフードレストランで。
今日4日、バスで30km東のSan Jose del Cabo へ観光に。この町は帆船時代,スペインがアジアなどへ航海する時の中継地として出来たそう。中心のMijares Plaza横の教会、市庁舎、ショッピング街など散策しましたが、暑かった!一年のうち350日晴れのバハカリフォルニア、町は何処も埃っぽい感じです。所々にサボテンが生えてます。風が期待出来そうにないので、軽油用にポリタン5個、車用品屋で調達。船具屋の4分の1!










2017年11月3日金曜日

11/2Cabo San Lucasに到着

2日夜明けにカリフォルニア半島先端のカボサンルーカスが見えて、昼前にはWind Rockがある湾口を通過、丁度正午にマリーナに繋留完了。これまで沖から街の光も殆ど見えなかったのに、Cabo San Lucas は遥か遠くから夜空が明るかった。そして、近付いたら、ゴルフ場あり、ホテル、マンションだらけ。観光船、釣り船、豪華客船からの送迎ボートなどで港内はごった返してました。マリーナ周りはレストランが一杯。早速、そのうちの一つでマルガリータ、美味しかった。










先ずカツオが4匹釣れ、昨日31日待望のマグロが釣れました。魚料理の毎日です。
30日くらいまで、沖縄くらいの緯度なのに夜は寒くてセーターの上からジャンパー着てました。昨日辺りから暖かくなり、晴天。昼間はTシャツ。もう北回帰線より南に来ました。1日早く明日(2日)Cabo San Lucas に着きます。不思議なことに夜長袖長ズボンなのはやはり寒流の影響でしよう。








2017年10月31日火曜日

10/28エンセナダ出発から丸1日過ぎました。夜は機走でしたが昼間は帆走で岸に近づいたら、メキシコで買ったSIM カードで通信出来るようになりました。風10kt以上ですがSSWのTarget に対してDead running になるので苦労してジグザグ帆走してます。トローリングはまだ釣れません。松永さんと小島さんが軽油約120リットル給油してくれました。ずっと曇りで少し寒いです。夜はセーターの上からジャンパー着てます。




今さっき釣れました!と思ったらまた隣のケンケンにも同じのが掛かって、此方はレッコ。



2017年10月28日土曜日

10/27Ensenadaを出港

昨日26日、松永さんと小島さんが1日がかりで動きが悪かったウインチを6個.分解グリスアップしてくれました。僕は午後、街に出てTelcelというメキシコの電話会社へ行き、 S I Mカード1ヶ月分を買いました。そして夜は、シーフードレストランで、マリアッチを聴きながらロブスター他の豪華夕食。
今日27日.午後3時、Cabo San Lucas 目指して出港します。







2017年10月27日金曜日

10/25Ensenada, Mexicoに到着

昨日24日18:30にSan Diego を出港、凪のなか機走して、25日9:30にEnsenada に無事入港、Baja Naval というMarina とBoat Yard 兼業のところに繋留しました。夜、山火事を見ました。マリーナの親切なスタッフが入国手続に付き合ってくれ、一箇所で済みましたが3時間かかりました。費用は170U SD。その他に各自30-40U SDzのFishing License も必要でした。










2017年10月25日水曜日

メキシコに向けて出発します

今日23日は、プロパン充填、カスタムの場所確認、食料買い出しなどで大忙し。関さんが木原さんという40歳のセーラーをパナマに連れてこられて、以後一緒に乗られる事になったので、その変更届けなども実施。購入品の船内収納を松永さん小島さんが夜遅くまで頑張られました。いよいよ明日24日午後出発、水、燃料を補給し、湾内遊覧後出国手続きしてEnsenada,Mexico へ向かいます。