大崎下島出港

　　９月２６日１２：３０、大崎下島南東側の狭い水路から入って、ゆたか海の駅に到着。中へ入るとポンツーンが短く３３フィートでもはみ出すくらいで、あきらめて７００ｍくらい南東にある「大長（おおちょう」港の連絡船ポンツーン南東側に横付けさせてもらいました。１３時舫い完了。すぐあがったところの食堂で昼食後、古い町並みを保存している御手洗へ観光に。かっては４軒あった遊郭の１軒残っているところ、再現された芝居小屋、など古い町並みを散策。お風呂はないので早めに準備して船内で夕食。外はかなりの北風でしたが、碇泊地は静かで、昔、風待ちで栄えた所だけのことはあります。
　　９月２７日６：５０大長出港、橋下をくぐって北西へ出て、次いで西に変針して猫瀬戸、音戸瀬戸を通り、広島観音マリーナを目指してます。北北東１２ｋｔくらい、晴れ。涼しいくらいでジャンパー着てます。１１時半ころ到着かな？

　　At 12:30, Sept.26, arrived at " Yutaka Small Boat Station" (there are many "Umi-no-Edki( sea station) in Setonaikai fascilitated with floating pontoons ,some with water and electricity supply ,mostly cheap). But we found pontoons here were too short. So we tied King Bee at a pontoon for small ferry 700m away.
Then we went for sightseeing to Mitarai area which prospered in Tokugawa Period as wind waiting port. Old houses are kept in the original shapes. There used to be four whore houses, one of which remaining. A n old theater, and temples ,etc. we saw.
      At 6:50 we left Ohtyo pontoon and heading to Hiroshima, passing a Narrow Ondonoseto Channel which was artificialy made by Taira-no-Kiyomori, hero who controled Japan in the latter half of 12th century.